Ce coffre-fort est idéal pour y entreposer des liquidités, des documents commerciaux ou des enveloppes scellées grâce à sa fente de dépôt à « déflecteur » sur le dessus. Il n’y a pas besoin de déverrouiller le coffre-fort pour y déposer quelque chose. L’opérateur n’a qu’a placer les billets ou les autres objets dans la fente pour les déposer en toute sécurité dans le coffre-fort se trouvant au-dessous.

Le CS2S peut être installé dans un véhicule et il a une plus grande capacité que le CS1. Utilisant une structure de base et un ensemble de fixation optionnels, le coffre-fort peut être ancré au plancher du véhicule, lui permettant d’être retiré par le détenteur de clé. Des unités de base supplémentaires sont disponibles lorsque deux véhicules ou plus sont utilisés.

Les options de serrures disponibles inclues les systèmes à combinaisons multiples, ceux à combinaisons identiques, ceux à passepartout et ceux reprogrammables. Le système de verrouillage est un « pousser pour fermer, clé pour ouvrir ». Le coffre-fort est généralement fourni avec une serrure de haute sécurité tubulaire à dix pistons radiaux de la Série T8 qui est fabriquée en acier trempé et équipée du mécanisme breveté Octogone. Toutefois, la serrure est précisée de manière séparée pour vous permettre de choisir le système de verrouillage le plus approprié.

Normalement, nous recommandons que les clés ne soient pas en possession du conducteur du véhicule (ou de leur escorte), mais gardées en un lieu sûr à la base d’opération.

Le coffre-fort est fabriqué en zinc « Zintec » plaque d’acier doux. Tous les joints soudés sont conformes à la norme ISO D1S79956, Section 3. Un revêtement époxydique bleu donne au coffre-fort une finition attractive et durable.

Dimensions externes (mm) : longueur 325 x largeur 180 x hauteur 240.

Dimensions internes (mm) : longueur 260 x largeur 165 x hauteur 195.

Poids : 8 Kg.